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Mazda Kazamai Concept

新的流系列概念车，一部小型Crossover。之前已经有好几篇介绍了流，在Kazamai流概念应用的更加成熟，而且不仅仅是局限在简单线条和局部形态，马自达似乎已经将流的设计融入到整个车体的立体设计中，Kazamai整个车体都给人前冲、流畅的感觉，线条相比过去的繁复却更为合适。流概念已经不再需要用眼花缭乱的线条来冲击人们的视觉，取而代之的是更适合更成熟的设计。另外马自达的五角形格栅似乎进化成前凸的“鼻子”了，在之前的马自达概念车也已经有这种设计，它会成为新的马自达家族特征吗？

它的动力将是一台应用了下一代燃油直喷技术的发动机，通过新的变速箱将动力传输到它的四个轮子上。它依然保持不凡的运动性，同时新的技术使它的耗油降低，环保上的工作绝对没有懈怠。

TOYOTA

丰田将在日版混合动力皇冠上应用一项降噪技术。原理是通过微型探测器探测车厢环境的噪音的震动频率，同时发射出相应的声波使这两道声波相互抵消以达到静音的目的。这项技术主要是应对低速状况下的车厢噪音。

这种技术并不算什么新创造，莲花在1990年就提出过这项技术，之后马自达、阿库拉都有过相似的技术。不过我觉得这是个很不错的想法，有时候需要一些特别的点子来使自己的脑子运动起来~

Ferrari California

新的图片，新的视频。内饰里座椅之间的那部分设计我相当的喜欢，像是在战机里的感觉，后座椅很小，绝对不是为了坐人而设计的……不过与后箱相通的设计的确很实用。

视频应该是合成的，合成的质量相当相当的好。